Ascenseur de passagers pour petite salle des machines
Ascenseur de passagers pour petite salle des machines
Jusqu'à 40 % d'économie d'énergie
Un leader mondial de la machine de traction sans engrenage synchrone magnétique permanent, réduit efficacement la consommation d'énergie, peut réduire la consommation d'énergie de 40%, la réalisation de l'unité centrale d'ascenseur sans entretien.
Économiser jusqu'à 50 % de la surface de la salle des machines
L'espace de la salle des machines n'est qu'une extension de la cage d'ascenseur, ce qui rend la construction et le coût.La machine synchrone compacte à aimant permanent sans engrenage peut fournir plus d'espace pour accueillir d'autres dispositifs de contrôle.
données techniques
| Modèle | Ascenseur de passagers | ||||
| Application | Résidentiel 、 Hôtel 、 Bureau | ||||
| Chargement(Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| Vitesse(m/s) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
| Moteur | Moteur sans engrenage | ||||
| Système de contrôle | Contrôleur intégré | ||||
| Contrôle de porte | VVVF | ||||
| Largeur d'ouverture(m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| Hauteur libre(m) | 4.0-4.5 | ||||
| Profondeur de la fosse (m) | 1.5 | 1.5-1.7 | 1.5-1.8 | 1.8-2.0 | 1.8-2.0 |
| Hauteur totale(m) | <150m | ||||
| Arrêt | <56 | ||||
| Tension de freinage | DC110V | ||||
| Du pouvoir | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
Fonction d'ascenseur
| Fonction standard | Fonction voyage |
| Entraînement VVVF | La vitesse de rotation du moteur peut être ajustée avec précision pour obtenir une courbe de vitesse fluide lors du démarrage, du déplacement et de l'arrêt de l'ascenseur et gagner en confort sonore. |
| Opérateur de porte VVVF | La vitesse de rotation du moteur peut être ajustée avec précision pour obtenir un démarrage/arrêt plus doux et plus sensible de la machine de porte. |
| Course indépendante | L'ascenseur ne peut pas répondre à l'appel extérieur, mais répond uniquement à la commande à l'intérieur de la cabine via l'interrupteur d'action. |
| Passage automatique sans arrêt | Lorsque la cabine est bondée de passagers ou que la charge est proche de la valeur prédéfinie, la cabine passe automatiquement le palier d'appel afin de conserver une efficacité de déplacement maximale. |
| Ajuster automatiquement l'heure d'ouverture de la porte | Le temps d'ouverture de la porte peut être ajusté automatiquement en fonction de la différence entre l'appel d'atterrissage ou l'appel de voiture. |
| Réouverture avec appel de salle | Dans le processus de fermeture de porte, appuyez sur rouvrir avec le bouton d'appel hall pour redémarrer la porte. |
| Fermeture de porte express | Lorsque l'ascenseur s'arrête et ouvre la porte, appuyez sur le bouton de fermeture de la porte, la porte se fermera immédiatement. |
| La voiture s'arrête et porte ouverte | L'ascenseur décélère et se met à niveau, la porte ne s'ouvre qu'après l'arrêt complet de l'ascenseur. |
| Gong d'arrivée de voiture | Le gong d'arrivée dans le toit de la cabine annonce l'arrivée des passagers. |
| Annulation du registre de commande | Si vous appuyez sur le mauvais bouton de commande d'étage dans la voiture, deux pressions continues sur le même bouton peuvent annuler la commande enregistrée. |
| Fonction standard | Fonction de sécurité |
| Protection photocellule | Pendant la période d'ouverture et de fermeture de la porte, la lumière infrarouge qui couvre toute la hauteur de la porte est utilisée pour sonder le dispositif de protection de la porte des passagers et des objets. |
| Arrêt désigné | Si l'ascenseur ne peut pas ouvrir la porte à l'étage de destination pour une raison quelconque, l'ascenseur fermera la porte et se rendra à l'étage désigné suivant. |
| Arrêt de maintien de surcharge | Lorsque la cabine est surchargée, le buzzer sonne et arrête l'ascenseur au même étage. |
| Protection anti-calage de la minuterie | L'ascenseur s'arrête en raison d'un câble de traction glissant. |
| Démarrer le contrôle de protection | Si l'ascenseur ne quitte pas la zone de porte dans le délai imparti après son démarrage, il arrête l'opération. |
| Opération de contrôle | Lorsque l'ascenseur entre en opération d'inspection, la cabine se déplace en marche lente. |
| Autodiagnostic des pannes | Le contrôleur peut enregistrer 62 derniers problèmes afin de supprimer rapidement le problème et de restaurer le fonctionnement de l'ascenseur. |
| Dépassement haut/bas et limite finale | L'appareil peut empêcher efficacement l'ascenseur de monter vers le haut ou de frapper le bas lorsqu'il est hors de contrôle.Il en résulte une protection plus sûre et une course de levage fiable. |
| Dispositif de protection contre la survitesse vers le bas | Lorsque l'ascenseur descend 1,2 fois plus haut que la vitesse nominale, cet appareil coupe automatiquement le réseau de commande, arrête le moteur en marche afin d'arrêter l'ascenseur en cas de survitesse.Si l'élévateur continue de descendre à une vitesse excessive et que la vitesse est 1,4 fois supérieure à la vitesse nominale.Les pinces de sécurité agissent pour forcer l'arrêt de l'ascenseur afin d'assurer la sécurité. |
| Dispositif de protection contre la survitesse vers le haut | Lorsque la vitesse de levage est 1,2 fois supérieure à la vitesse nominale, l'appareil décélère ou freine automatiquement l'ascenseur. |
| Fonction standard | Interface homme-machine |
| Bouton micro-touch pour appel cabine et appel hall | Un nouveau bouton micro-touch est utilisé pour le bouton de commande du panneau de commande dans la voiture et le bouton d'appel d'atterrissage. |
| Plancher et indicateur de direction à l'intérieur de la voiture | La cabine indique l'emplacement de l'étage de l'ascenseur et le sens de déplacement actuel. |
| Plancher et indicateur de direction dans le hall | Le palier indique l'emplacement de l'étage de l'ascenseur et le sens de déplacement actuel. |
| Fonction standard | Fonction d'urgence |
| Eclairage de voiture d'urgence | L'éclairage d'urgence de la voiture s'active automatiquement en cas de panne de courant. |
| Inching en cours d'exécution | Lorsque l'ascenseur entre en fonctionnement électrique d'urgence, la cabine se déplace à faible vitesse. |
| Interphone à cinq voies | Communication au milieu de la voiture, du toit de la voiture, de la salle des machines de l'ascenseur, de la fosse et de la salle de secours par talkie-walkie. |
| Cloche | En cas d'urgence, si le bouton de sonnerie au-dessus du panneau de commande de la cabine est enfoncé en continu, la sonnerie électrique retentit sur le dessus de la cabine. |
| Retour d'urgence incendie | Si vous démarrez l'interrupteur à clé dans le palier principal ou sur l'écran du moniteur, tous les appels seront annulés.L'ascenseur se dirige directement et immédiatement vers le palier de sauvetage désigné et ouvre automatiquement la porte. |
| Fonction standard | Description de la fonction |
| Mise à niveau en cas de panne de courant | En cas de panne de courant normale, la batterie rechargeable fournit la puissance de levage.L'ascenseur se dirige vers le palier le plus proche. |
| Anti-nuisance | Dans la charge de levage légère, lorsque trois autres commandes apparaissent, afin d'éviter le stationnement inutile, tous les appels enregistrés dans la cabine seront annulés. |
| Ouvrir la porte à l'avance | Lorsque l'ascenseur décélère et entre dans la zone de porte ouverte, il ouvre automatiquement la porte pour améliorer l'efficacité du déplacement. |
| Stationnement direct | Il s'accorde complètement avec le principe de distance sans ramper dans le nivellement.Cela améliore considérablement l'efficacité du voyage. |
| Fonction de contrôle de groupe | Lorsque trois ou plusieurs groupes d'ascenseurs de même modèle sont contrôlés en cours d'utilisation, le groupe d'ascenseurs peut automatiquement choisir la réponse la plus appropriée.Il évite le stationnement répété de l'ascenseur, réduit le temps d'attente des passagers et augmente l'efficacité du voyage. |
| Contrôle recto-verso | Deux ensembles d'ascenseurs de même modèle peuvent répondre à l'unanimité au signal d'appel via la répartition informatique.De cette manière, il réduit au maximum le temps d'attente des passagers et améliore également l'efficacité du voyage. |
| Service de pointe en service | Dans le temps de service prédéfini, le transport vers le haut depuis le palier d'accueil est extrêmement occupé. Les ascenseurs sont continuellement envoyés au palier d'accueil afin de satisfaire le service de pointe en service. |
| Service de pointe hors service | Au cours de la période de repos prédéfinie, les ascenseurs sont continuellement envoyés au dernier étage afin de satisfaire le service de pointe hors service. |
| Prolongation du temps d'ouverture de la porte | Appuyez sur le bouton spécial dans la voiture, la porte de l'ascenseur reste ouverte pendant un certain temps. |
| Annonceur vocal | Lorsque l'ascenseur arrive normalement, l'annonceur vocal informe les passagers des informations pertinentes |
| Boîte d'opération d'assistant de voiture | Il est utilisé dans les grands ascenseurs de poids de chargement ou les ascenseurs avec des passagers bondés afin que de plus en plus de passagers puissent utiliser la voiture. |
| Boîte d'opération pour les handicapés | Il est pratique pour les passagers en fauteuil roulant et ceux qui ont des problèmes de vision. |
| Service d'appel intelligent | La commande de cabine ou l'appel de gaine peut être verrouillé ou connecté via une entrée intelligente spéciale. |
| Fonction de contrôle de la carte IC | Tous les atterrissages (partiels) ne peuvent saisir les commandes de la voiture via la carte IC qu'après l'autorisation. |
| Moniteur à distance | Le moniteur et le contrôle longue distance de l'ascenseur peuvent être réalisés par téléphone et moderne.Il est pratique pour les usines et les unités de service de connaître à temps les conditions de déplacement de chaque ascenseur et de prendre rapidement les mesures correspondantes. |
| Télécommande | L'élévateur peut avoir une course indépendante selon les exigences spécifiques grâce à l'écran de surveillance des opérations (en option). |
| Fonction caméra dans la voiture | La caméra est installée dans la voiture pour surveiller les conditions de la voiture. |
